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ラッキングでドライブします。

工業用貯蔵 Filo 型重い義務ドライブのラックに

製品の機能: 1. ドライブイン ラックを必要と少ない通路、領域の使用率を 30% から 70-80% で改善できます。2. 適切な標準品の特に、いくつかの品種が、大量の商品を格納するため。3. 広く冷たい倉庫のような、高コストの倉庫で食品飲料倉庫を使用.
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製品の特徴:

1. ドライブイン ラック必要以下の通路は、領域の使用率を 30% から 70-80% で改善できます。
2. 適切な標準品の特に、いくつかの品種が、大量の商品を格納するため。
3. 広く冷たい倉庫のような、高コストの倉庫で食品飲料倉庫などを使用しました。コストは、改善された領域 utilizaiton によって修理することができます。

技術的な説明:
1. ドライブイン ラック コンポーネント: フレーム、トップの背部ビーム、上部背面ブレース、行スペーサー、コーベル、支持梁。
2. フォーク リフトは負荷商品をピックアップする通路をドライブする必要があります、FIFO とフィロの両方があります。
3. ストレージ効率の向上、に片面深さ 8 パレット内する必要があります、二重側面深さ 15 パレットする必要があります。
4 パレットあたりの負荷容量 1500 kg 以内で高さは 10 m 以内より良いはずです。
5. 最初のレベルのパレットはコストを節約するために床に置くことが

 

ドライブイン ラック システム設計図面:

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ドライブイン ラック システムに関する考慮事項。

ラック システムでドライブの深さは、使用可能な領域量とパレットのサイズにのみ制限されます。任意のストレージ要件を満たすためには、さまざまな高さと深さがあります。

システムの高さは、建物の高さと最大リフト トラック、パレット サイズによって制限されます。

トラックの損傷に対する役立つ二重列で補強する前の列。

底板が破損していないと一貫性のあるサイズの木製パレットの品質を持つことが重要ですシステムに安全に格納できるようにします。

 

ラック プロジェクト画像のドライブ:

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